Ремонт квадрокоптера – это неизбежность или результат отношения?

С выполнением ремонта квадрокоптера рано или поздно, однако, обязательно стакивается определенно каждый владелец столь популярного аппарата.

Конечно, бережливое отношение к дрону во время эксплуатации, правильном хранении, безопасной соответствующей транспортировке к месту осуществления запусков, значительно сократят затраты и сложность работ для восстановления работоспособности беспилотника.

Чаще всего владельцы, безусловно, встречаются с внезапно возникающими проблемами различных механических повреждений конструкции квадрокоптера при аварийных падениях и столкновениях. Это может быть вызвано как неумелыми действиями пилота и погодными условиями (например, внезапный ветер или дождь), так и отказом электроники, спровоцировавшей падение летательного аппарата.

Поэтому периодически целесообразно проводить профилактические работы, особенно следует обращать внимание на качество состояния контактных соединений. Они со временем неизбежно окисляются, особенно при частых колебаниях температуры и влажности. В воздухе неизбежно присутствует множество разнообразных компонентов, которые при благоприятном соединении с влагой образуют достаточно агрессивную среду.

Это болезнь слаботочных разъемных соединений, результатом которой является потеря сигнала, отсутствие контроля дроном.

Для силовых контактов, где достаточно большие токовые нагрузки (это цепи аккумулятор – электронный драйвер – электромотор, аккумулятор – подвес, аккумулятор – видеокамера) характерно нарушение контактного соединения в результате перегрева материала контактов и как результат – потеря механических свойств, ослабевание усилия прижима контактов, возрастание электрического сопротивления и еще большего перегрева контактов.

Это способно привести и к возгоранию квадрокоптера во время совершения полета.